電動汽車是現(xiàn)在發(fā)展的趨勢，而且目前不論是在續(xù)航還是速度上都不輸傳統(tǒng)的柴油汽車。并且不止是轎車和SUV，電動車還進入了跑車領(lǐng)域。目前世界上最快的電動跑車，來自中國的蔚來EP9，最高時速可到313km/h，200公里提速僅需7.1秒，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了不少跑車。
蔚來EP9，最高時速313km/h
2016年11月，蔚來純電動超跑EP9在英國倫敦發(fā)布。蔚來EP9搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1360匹馬力的強勁動力，0到200公里加速7.1秒，極速313km/h。雖然這一成績很亮眼，不過距離世界上最快的跑車SSC Tuatara(443km/h)以及世界上提速最快的車(百公里加速0.9s)都還有很遠的差距。
EP9采用彈匣式可換電池系統(tǒng)，快充模式下充滿電僅需45分鐘，續(xù)航里程可達427公里。EP9還搭載了DRS可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，采用了三種可調(diào)模式的動態(tài)尾翼系統(tǒng)和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置，使得EP9在每小時240公里的速度下能夠獲得高達24,000牛的下壓力 。
EP9的強勁動力、先進空氣動力學(xué)及突破極限的操控性創(chuàng)造了3G重力加速度體驗。在2017年5月12日，蔚來EP9在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀錄。
為了追求快到極致，它已經(jīng)連后視鏡都去掉了，正應(yīng)了那句話“開弓沒有回頭箭”，油門到底，一路向前吧。
目前這輛車一共生產(chǎn)了6輛，每輛的造價為815萬元人民幣，它們分別交付給了包括蔚來汽車創(chuàng)始人李斌、車和家創(chuàng)始人李想、京東CEO劉強東、小米CEO雷軍、騰訊CEO馬化騰和高瓴資本創(chuàng)始人張磊在內(nèi)的創(chuàng)始投資人。
全球最快的電動跑車耗研制僅18個月
Leach已經(jīng)離世
Martin Leach博士是其中EP9打造的關(guān)鍵人物。Leach是一位獲得過歐洲卡丁車冠軍的職業(yè)賽車手。在加入蔚來之前，曾是福特汽車的總裁、瑪莎拉蒂全球CEO。
蔚來創(chuàng)始人李斌最早于2014年10與Leach相識，李斌和Leach第一次見面時，問他有沒有可能在30個月里打造全球最快的電動車，Leach的回答是他在馬自達時做過類似的事。而且最好能在縮短一些，幾天后，Leach給了李斌一份清單，告訴他如果滿足這些條件，18個月打造全球最快電動車是可以做到的。
今后蔚來將會推出家用車，而這才是他們的主要市場，預(yù)計在2018年在中國市場推出擁有自動駕駛功能的ES8，據(jù)了解，ES8將擁有特斯拉的性能、雷克薩斯的質(zhì)量以及接近漢蘭達的價格(30萬元左右)。
