相信最大贏家應(yīng)該是馬自達(dá)了，作為一家小車企，在安全技術(shù)上領(lǐng)先很多大品牌，也是日系車?yán)锩媾琶罡?。馬自達(dá)在造車上同樣也有著匠心的精神，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)等。而在IIHS碰撞測試中，多款車型獲得TSP+。

6.謳歌(成績：9.69分)

　　謳歌為本田的豪華品牌，同樣因美國市場而誕生，但來到中國似乎都出現(xiàn)一些水土不服，與廣汽合資后的第一款車型CDX銷量也并不好。謳歌ILX到MDX的安全性上表現(xiàn)都較好，每款車的安全得分都在9-10分之間。

7.斯巴魯(成績：9.63分)

　　擁有全時四驅(qū)技術(shù)的斯巴魯，拿到了9.63分和第七名的成績，唯一采用了后輪驅(qū)動的BRZ，也拿到了9.3的分?jǐn)?shù)。斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛輔助系統(tǒng)也能讓碰撞測試加分。來到中國，斯巴魯一直不溫不火，銷量也沒有出現(xiàn)較大變化。

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