隨著越來越多的家庭有車，自駕游和SUV便火了起來。自駕游離不開公里，一般來說公路僅僅是為了去往旅游目的地的通道。但如果你是在川藏公里、青藏公路這樣的公路上駕駛，你一定會被沿途的風景所震驚，因為這些公路本身就是景點，今天排行榜123就盤點了中國最美的10條公路，喜歡自駕的朋友這一生一定要去一次。
中國最美的10條公路
1、川藏公路
2、加漠公路
3、青藏公路
4、湘西矮寨大橋
5、塔里木沙漠公路
6、天門山盤山公路
7、貴州二十四道拐盤山公路
8、獨庫公路
9、蘇花公路
10、郭亮掛壁公路
一、川藏公路
由于地勢險峻，海拔高，修建難度大，因而川藏公路被稱為世界上偉大的公路。但是那些震撼人心的風景往往就是在人跡罕至的地方，沒有人為的痕跡，全靠大自然的鬼斧神工。川藏公路由四川成都至拉薩，一路上你將經(jīng)歷秀麗江南到冰天雪域。而且川藏公路分為南北兩條線路，南線看風景，北線看人文，南線上以高山、森林、峽谷、草原、河流為主，北線則可以體驗藏族文化，人文氣息十足。也難怪許多人都說去了一趟川藏公路，感覺心靈都被洗滌過了。
二、加漠公路
加漠公路沿途是一望無際的金色海洋，整條公路都在落葉松的掩映之下，盡展萬里林海雄渾。加漠公路從加格達奇到漠河，全長574公里，是黑龍江省內(nèi)一次性建成的里程最長的公路，也是貫穿大興安嶺地區(qū)南北的一條重要的干線公路。唯一的缺點就是景色略過單調(diào)，震撼力不足，因此位列中國最美的10條公路第二。
三、青藏公路
“那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂”韓紅的歌曲《天路》中唱的就是青藏公路，即使你還沒去過青藏公路，從網(wǎng)上的圖片也能感受到這里真的是人間天堂。青藏公路是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，沿途景觀比較氣氣磅礴而且非常豐富，草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等沿途變換。而且青藏線是唯一一條真正穿越高原前往拉薩的，其他的進藏線都只是到達在青藏高原邊緣。
四、湘西矮寨大橋
這座大橋橫跨在330米高空中，是世界上最最驚險的大橋，許多司機被嚇得連橋都不敢上。湘西矮寨大橋位于湖南省吉首市矮寨鎮(zhèn)，全長1073.65米，公路兩側(cè)都是連綿不絕的青山，在這條公路上駕駛就像是在走云端一樣，不過司機們可沒有功夫欣賞兩旁的風景。因此湘西矮寨大橋修建時為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，公路的第二層是專門為游客觀光開放的。
五、塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路被稱為“綠色長城”，是目前世界上最長的沙漠公路，也是世界上第一條建設(shè)在沙漠中的公路。1995年通車的沙漠公路，北起314國道輪臺縣東，經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田。南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里。這是中國最美的10條公路為一條修建在沙漠中的公路，你能在茫茫沙海中體驗寸草不生的凄涼之美。
六、天門山盤山公路
天門山盤山公路堪稱張家界的“萬里長城”，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長。似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層疊起，直沖云霄。整條公路的十分宏偉，被稱為世界第一公路奇觀。就算是老司機到了這里也不夠穩(wěn)，幾個彎就能把你轉(zhuǎn)昏，一個不小心就有可能沖出路障，跌向深淵。
七、貴州二十四道拐盤山公路
看到二十四道拐是不是眼睛都花了，真懷疑這公路是不是設(shè)計設(shè)隨手畫的一條波浪線。二十四道拐位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處，從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。二十四連彎，比秋名山的五連發(fā)卡彎的難度高了一座珠穆朗瑪峰，不知道藤原拓海和他的AE86還能否在這里得意的漂。
八、獨庫公路
獨庫公路南端起始于星羅棋布的喀斯特地貌，緊接著是山體被風蝕得千瘡百孔玲瓏剔透、宛如巨大的浮雕藝術(shù)館的鹽水溝地貌，被高聳的紅褐色山峰朝拜般環(huán)抱著的“布達拉宮山地景觀”，其勢險峻陡峭，大氣磅礴。從南疆出發(fā)，一路向北，穿越火焰與海水，體驗冰與火之歌!一路上沿途可欣賞喬爾瑪景區(qū)、那拉提草原、天山大峽谷。
九、蘇花公路
蘇花公路位于清水斷崖之上，是中國臺灣東海岸一條往來南北的交通要道，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn) ，南方終點則是花蓮縣花蓮市，全長118公里，大致依海岸線修筑。對于中國臺灣民眾來講，這條公路，可謂是“愛恨交織”，因為它是一條可以沿路觀看太平洋海景與峭壁山色、號稱中國臺灣境內(nèi)最美的“景觀公路”，卻也是一條每逢大雨必塌方的“死亡公路”。
十、郭亮掛壁公路
郭亮掛壁公路是在河南新鄉(xiāng)輝縣郭亮村的懸崖峭壁上開鑿而出的，寬6米、高4米，長1300米。是在110米高、1250米長的絕壁橫面上，以25度斜面鑿出的人工隧道。當初是為了便于排碴和作業(yè)，如今成為通風透光的觀景臺。我國一共有六條掛壁公路，其中郭亮被稱為“第九大奇跡”、“世界最險要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。
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